Gambaran Keseluruhan Produk
TheFlender B3SH10berfungsi sebagai asas untuk kereta api pacuan industri di mana ruang lantai adalah terhad tetapi keperluan tork adalah tinggi. Dengan menyepadukan satu peringkat serong dengan dua peringkat heliks, ia mencapai nisbah pengurangan yang tinggi sambil mengekalkan kapasiti haba yang jauh melebihi alternatif gear-cacing atau menegak. B3SH10 direka khusus untuk55kWkuasa input, memastikan bahawa tegasan dalaman diagihkan sama rata merentas-gigi gear tanah ketepatan. Seni bina modularnya membolehkan penyepaduan yang lancar ke dalam loji sedia ada, sama ada sebagai pemacu utama untuk penghantar atau unit khusus untuk kilang pemprosesan.
Jadual Parameter Teknikal
| Parameter | Spesifikasi |
| Kuasa Input (P1) | 55 kW |
| Tork Nominal (T2n) | 18,500 Nm |
| Bilangan Peringkat | 3 (1 set Bevel + 2 Set heliks) |
| Diameter Aci Pepejal | 100mm / 110mm |
| Kuantiti Minyak | Lebih kurang. 25 - 32 Liter |
| Kecekapan Mekanikal | > 94% |
| Berat (Kering) | Lebih kurang. 950 kg |
Ciri Unik B3SH10
Getaran-Geometri Perumahan Redaman:Tuangan Saiz 10 menggunakan gred besi tuang kelabu tertentu (GG25) dengan anyaman dalaman yang diperkukuh. Struktur unik ini ditala untuk menyerap harmonik frekuensi pertengahan-yang sering dihasilkan oleh motor 55kW, melindungi peralatan hiliran yang sensitif.
Ketepatan Gear "IDS" Flender:Gear B3SH10 dihasilkan menggunakan falsafah Sistem Pemacu Bersepadu (IDS), menampilkan pengubahsuaian profil gigi proprietari. Ini mengimbangi pesongan aci mikroskopik yang berlaku pada 18,500 Nm, memastikan corak sentuhan sempurna di bawah beban penuh.
Laluan Pengagihan Minyak yang Dipertingkatkan:Khusus untuk siri 3-peringkat B3, perumah termasuk tuangan dalaman-dalam saluran yang mengutamakan aliran minyak ke galas peringkat serong berkelajuan tinggi, dengan ketara mengurangkan pembentukan haba setempat semasa operasi berterusan.
Penyelesaian Pemasangan & Pemacu Gabungan
Integrasi Tumbuhan Lancar
B3SH10 direka untuk menjadi "nadi" pakej pemanduan lengkap. Kami menawarkan beberapa gabungan kilang-yang dioptimumkan:
Scoop Motor & Gandingan Bendalir:Untuk melindungi motor 55kW daripada pancang permulaan-, kami menyediakan pangkalan penyenduk motor bersepadu digabungkan dengan gandingan bendalir Fludex, yang ditala khusus untuk inersia input B3SH10.
Dwi-Perlindungan Persekitaran Meterai:Untuk simen atau tapak perlombongan, B3SH10 boleh dipasang dengan pengedap "Labirint Boleh Diremas". Ini membolehkan pengguna membersihkan bahan cemar keluar dari kawasan pengedap tanpa membuka perumah kotak gear.
Kit Penjajaran Asas:Kami menyediakan bolt meratakan dan set shim khusus yang disesuaikan untuk dimensi kaki B3SH10, mengurangkan masa pemasangan dan memastikan penjajaran galas-jangka panjang.
Jadual Rujukan Model Berkaitan
| Siri Model | Kelas Kuasa | Jenis Aci | Orientasi |
| B3SH10 | 55 kW | Aci Pepejal | Sudut Kanan |
| B3DH10 | 55 kW | Aci Berongga | Sudut Kanan |
| B2SH10 | 75 kW | Aci Pepejal | 2-Peringkat (Nisbah Rendah) |
| B3SH08 | 30 kW | Aci Pepejal | Sudut Kanan |
| B3SH12 | 90 kW | Aci Pepejal | Tork Tinggi |
Aplikasi Industri
Pengendalian Bahan Pukal:Pemacu utama untuk penumpuk, penuntut semula dan-pengirim jarak jauh.
Perlombongan & Galian:Agitator untuk tangki larut lesap dan sel pengapungan.
Pulpa & Kertas:Pemacu pulper tugas berat-dan sistem penghantar.
Tenaga:Pemacu suapan biojisim dan unit kipas menara penyejuk.
Soalan Lazim
S1: Apakah faedah B3SH10 3 peringkat berbanding unit 2 peringkat?
A1: Reka bentuk 3 peringkat membolehkan nisbah pengurangan yang lebih tinggi (sehingga 112:1). Jika penghantar atau mesin anda perlu berjalan pada kelajuan yang sangat perlahan dengan tork yang tinggi daripada motor standard, B3SH10 memberikan pengurangan yang diperlukan tanpa memerlukan pengurang kelajuan luaran.
S2: Bolehkah B3SH10 mengendalikan beban paksi pada aci keluaran?
A2: B3SH10 standard direka terutamanya untuk tork. Walau bagaimanapun, jika aplikasi anda melibatkan tujahan paksi (seperti pengadun), kami boleh menaik taraf galas keluaran kepada galas roller tirus bertetulang.
S3: Adakah kipas penyejuk diperlukan untuk model 55kW ini?
A3: Ini bergantung pada suhu ambien dan kitaran tugas. Untuk kebanyakan aplikasi dalaman, perolakan semula jadi bagi perumah Saiz 10 adalah mencukupi. Untuk persekitaran luar atau tinggi-panas, kipas terdorong aci-sepadu ialah pilihan yang disyorkan.
S4: Bagaimanakah cara saya mengesahkan paras minyak semasa operasi?
A4: B3SH10 didatangkan standard dengan-kaca penglihatan minyak keterlihatan tinggi. Untuk sistem automatik, kami boleh memasang monitor aras minyak elektronik yang berintegrasi dengan PLC anda.
S5: Apakah selang perkhidmatan biasa?
J5: Di bawah keadaan standard, penukaran minyak pertama disyorkan selepas 2,500 waktu operasi (pecah-masuk). Selepas itu, minyak mineral hendaklah ditukar setiap 10,000 jam, atau minyak sintetik setiap 20,000 jam.
Cool tags: siemens flender b3sh10 55unit gear sudut kanan tugas berat kw, China siemens flender b3sh10 55pembekal unit gear sudut kanan tugas berat kw, kilang